Am prezentat, de cand a aparut blogul, o serie intreaga de ,,tunuri’’ ale primarului Roman Gheorghe, cu documente preluate (materialul clientului) din primarie, atat cat ne-a permis ,,transparenta’’ practicata de acesta si responsabilii cu comunicarea. Nu sunt toate, mai sunt o sumedenie de ,,maruntisuri’’ asupra carora nu dorim sa insistam, dar care insumate ar aduce in fata cetatenilor o imagine mai apropiata a modului cum se cheltuie, in aceasta administratie, banul public. Ganditi-va cam cat au costat dirigintii de santier, panselutele, parangheliile si spectacolele, mass-media platita sa va informeze si multe altele.

Vom trage linia doar dupa cheltuielile majore, certe si documentate, pe care vi le-am prezentat.

Noi nu spunem ca s-a furat si nu banuim pe nimeni de asa ceva(Doamne fereste!). Noi spunem ca au fost cheltuieli nejustificate, inutile si care nu prezentau nici o urgenta pentru municipiul Medias. Noi spunem ca au fost niste greseli manageriale ale domnului primar Roman Gheorghe, o risipa a banului public, bani pe care un adevarat manager i-ar fi cheltuit mult mai eficient, in interesul nostru, al tuturor mediesenilor.

Asadar:

 -afacerea ,,Targul Porcilor’’-380000 lei-cheltuiala inutila si nejustificata;

 -afacerea ,,Hanul Caprioarei’’-2250000 lei-cheltuiala inutila;

 -afacerea ,,panouri de protectie’’-1100000 lei-cheltuiala inutila, nejustificata si neurgenta;

 -afacerea ,,gard cu panori fonice’’-533000 lei-cheltuiala inutila, nejustificata, fara caracter de urgenta. Nu stim cat au costat gardurile de la podul peste Tarnava (probabil dublu), asa ca nu o punem.

 -afacerea ,,giratoriu’’-1389000 lei-cheltuiala inutila, nejustificata, fara caracter de urgenta;

 -afacerea ,,Club Sportiv Municipal’’-6179000 lei-cheltuiala total inutila si nejustificata. Un capriciu al primarului.

 -afacerea ,,autogara’’-3460000 lei-cheltuiala absolut inutila si nejustificata.

 -afacerea ,,mass-media sau comunicarea’’-minim 500000 lei-la fel de inutila.

-cu voia dumneavoastra, vom adauga si strada Aurel Vlaicu, care este varza si unde in 2016, primarul a aruncat 1565000 de lei.

Tragem linia  adunam si obtinem frumusica suma de 16828333 lei, adica, rotunjit, 3700000 euro.

Stim ca marea majoritate a cetatenilor Mediasului nu realizeaza ce inseamna acesti bani, in conditiile in care sunt relativ putini oameni in Medias care sa aiba venituri lunare mai mari de 1000-1500 euro/luna, asa ca va rugam sa faceti un exercitiu de imaginatie si sa va ganditi la cate lucruri,cu adevarat utile, s-ar fi putut face pentru Medias cu acesti bani.

Trebuie sa ai mult tupeu ca in numele nevoii de bani la buget sa inchiriezi locurile de parcare, sa tai din veniturile angajatilor, sa cresti taxele si impozitele si altele, pe de o parte, iar pe de alta parte, sa risipesti 3,7 milioane de euro pe lucrari inutile sau de proasta calitate.

Stim ca sunt multi care admira panselutele din oras, dar va rugam sa ganditi dincolo de ele si sa cumpaniti foarte bine inainte de a face o noua alegere.

 Ganditi-va ca  au trecut patru ani in care pentru Medias nu s-a facut mare lucru si nu credem ca cineva isi doreste inca patru in care sa nu se intample nimic.

Primarul Roman Gheorghe si-a inceput oficial campania prin strangerea de semnaturi de sustinere. Dupa cum am vazut din poza afisata scaunul de primar i-a ramas prea mare. Haideti sa-i dam un scaun mai mic, pe masura.

Va urma(tineti aproape)

Am scris zilele trecute despre disponibilitatea primarului Roman Gheorghe de a discuta posibilitatea unui ajutor financiar cu noua conducere a clubului Gaz Metan. Cel putin asa a postat in spatiul virtual. Am sperat intr-o urma de onestitate, iar promisiunea facuta sa se concretizeze intr-un orizont de timp cat mai scurt, chiar daca in 2017 si anii urmatori, cand clubul avea nevoie foarte mare de ajutor, domnul Roman Gheorghe i l-a refuzat.

Acum ne-am dat seama cum trebuie interpretat mesajul domnului Roman Gheorghe:,,Voi discuta posibilitatea acordarii unui ajutor financiar cu noua conducere a clubului doar daca aceasta conducere o voi numi EU.’’

Dar cine te crezi domnule? Cumva un nou Becali, Nicolae sau Hagi (le cerem scuze celor trei)? Pai cei trei si altii dispun de banii lor si fac ce vor cu ei. Dumneata gestionezi bani publici si aici nu este loc de bunul plac.

De ce o sedinta a unei structuri de conducere a clubului Gaz Metan Medias, respectiv cea in care se decide noua conducere, trebuie sa se desfasoare in biroul primarului? Nu mai are clubul sau Transgaz sau Romgaz nici un spatiu? Sau trebuia sa pui presiune pe ei? Si cu toata presiunea n-ai reusit sa obtii decat 2 voturi din 5. Si asa, fara sa ai acceptul lor, ai incercat sa-ti impui oamenii.

Cine te-a mandatat sa te implici in viata clubului, in numele municipiului Medias, si sa dispui cine sa fie sau sa nu fie in conducerea clubului? Asta dupa ce pana acum ai cantat prohodul clubului. Ai sperat sa dispara si sa-l preia CSM-ul? De asta ai tocat 1300000 euro din banii nostri, pana acum, pe CSM?

Pacat! Daca macar jumatate din acesti bani ar fi ajuns la clubul Gaz Metan, acum eram in cupele europene si ar fi vorbit toata Europa despre Medias.

Cum poti sa apreciezi dumneata munca lui Pusztai, a lui Marginean, a lui Teja, a lui Edi Iordanescu, cand vedem ca iti urmaresti doar interesul personal?

De ce nu poate fi Cristi Pusztai presedintele clubului, cand de el este legata istoria clubului din ultimii zeci de ani?

Cand domnul Pusztai ,,ardea’’ pentru club si pentru Medias, dumneata stateai lejer in parlament si taiai veniturile oamenilor.

Nu-l suporti pe Pusztai? Domnul Pusztai ar putea fi oricand un primar cu mult mai bun decat dumneata, pe cand dumneata nu vei putea niciodata sa manageriezi ceva cum trebuie. E firesc, pentru ca intre el si dumneata e un car de cultura si de pregatire. Dar este problema dumitale personala. Nu implica municipiul Medias aici. Deja urla toata presa si nu face bine orasului.

Acum, mai mult ca oricand, clubul are nevoie de stabilitate si ajutor. Daca nu poti fi de nici un ajutor, macar stai deoparte si nu incurca.Oricum, prin acest scandal, pe care l-ai girat, ai facut numai rau echipei.

Sunt intrebari la care noi nu asteptam raspuns. Ai face bine sa le raspunzi mediesenilor, daca mai esti credibil.

Va urma(tineti aproape)

Am cautat in continuare si iata ca gasim una si mai proaspata.

Dupa cum ati vazut din text, este vorba de hotararea Consiliului Local nr.6/29/01/2020, prin care la pct.1, lit.a, se introduce in inventarul domeniului public al municipiului Medias celebrul sens giratoriu, fara sens, unic in Europa, poate si in lume, cu o valoare 1389629,46 lei adica, la cursul mediu din 2019, 300000 euro.

Inainte de a face a face alte consideratii, sa vedem ce a stat la baza acestei ,,grandioase’’ investitii. Justificarea primarului Roman Gheorghe este ca a fost o lucrare impusa de Curtea de Conturi. Mergem la decizia curtii de conturi-camera de conturi Sibiu, luata in urma auditului din 2016, inregistrata cu nr.3627 din 14/03/2016, si vedem ca aceasta nu a impus construirea unui giratoriu ci a solicitat punere in functiune a liniei de troleibuz, construita inca din 2008 de domnul Roman Gheorghe, cand era manager al SC Meditur SA. Nepunerea in functie a liniei de troleibuz, ar fi dus la penalizarea, celui vinovat de construirea ei, cu suma de 700000 lei.

Intre noi fie vorba, aceasta linie de troleibuz, a fost o investitie inutila, facuta pentru a se cheltui niste bani, si nu au fost putini, investitie care nu a fost functionala, din 2008 pana in prezent. De aici se vede apetenta domnului Roman Gheorghe pentru lucrari mai mult sau mai putin utile sau urgente, dar destul de costisitoare. Daca am fi carcotasi, ne-am intreba ce-i iese domnului Roman din astfel de investitii? Dar noi nu suntem carcotasi si va lasam pe dumneavoastra sa va intrebati sau poate are Curtea de Conturi asemenea curiozitati.

Ne gandim ca o solutie extreme de simpla si ieftina pentru rezolvarea problemei intoarcerii troleibuzelor ar fi fost evidentierea locului de intoarcere prin marcaje rutiere sau recipiente de plastic, cum se practica si in alte locuri, eventual dublate de un simplu semafor. Insa aceasta solutie avea o mare hiba. Costa foarte putin, maxim 10000 euro. Mai iesea ceva?

Iata inca o investitie profitabila, dar nu pentru cetateni.

Iar am avut curiozitate si ne-am dus la Alba Iulia, municipiu supranumit, printre altele si orasul giratoriilor. Ne-am interesat si am aflat ca:

,, Păi, să vedem dacă sensurile giratorii sunt dimensionate conform prețului? Sensul giratoriu de la intersecția dintre Calea Moților și Bulevardul Horea a costat 191.563 de lei + 49.975 de lei TVA (53.000 de euro). Giratoriul este compus dintr-un zid din piatră ornamentală cu o lungime sub 40 de metri și o înălțime ce variază între 50 – 70 de centimetri, umplut cu pământ.

Sensul giratoriu de la intersecția străzii Toporașilor cu B-dul Revoluției a costat 136.245 de lei + 32.698 de lei TVA. lSensul giratoriu de la intersecția străzii Doinei cu Calea Moților a costat 71.167 lei + 17.080 de lei TVA. Sensul giratoriu de la intersecția străzilor Henri Coandă și Vasile Alecsandri a costat 60.940 de lei + 14.620 de lei TVA. În mod normal, o firmă de construcții poate executa un sens giratoriu de acest tip cu o sumă ce variază între 4.000 și 7.000 de euro. Cât a încasat Elis Pavaje SRL pentru lucrările de amenajare a celor 4 sensuri giratorii?

Aproximativ 570.000 de lei, adică 127.000 de euro! Se impunea construirea acestor sensuri giratorii, mai ales în zonele foarte aglomerate? Dacă da, atunci de ce sunt mai scumpe cu 100.000 de euro?’’

mai 29, 2016 Redacția ProAlba Politic, Social 

Observati reactia celor din Alba Iulia cand au vazut ca 4 sensuri giratorii, cu cate 4-5 intrari (iesiri), costa 127000 euro.

Ce reactie ar trebui sa aiba mediesenii pentru un sens giratoriu (daca ii putem spune asa), cu 2 intrari (iesiri), care a costat de doua ori si jumatate mai mult decat 4 giratorii adevarate din Alba Iulia.

Noi credem ca reactia normala ar fi urmatoarea:,,Lasa-ne dom’primar.Du-te si fa afaceri in alta parte, nu cu bani publici!’’

Va urma(tineti aproape)

PS Am uitat sa subliniez ca mediesenii au fost supermultumiti si de durata investitiei. Mediesenii care repara masini, in principal suspensii. Ceilalti, nu.

PPS Si inca o chestie. Ati vazut pana acum vreun troleibuz prin giratoriu? Noi nu. Si totusi, reteaua este construita din 2008. Faina afacere!